自主移動(dòng)機(jī)器人發(fā)展趨勢(shì)

激光叉車AGV廠家覺得從全球AGV產(chǎn)業(yè)來看，以單純模仿組裝磁導(dǎo)航AGV機(jī)器人產(chǎn)品的毛利率持續(xù)走低，大部分靠忽悠為核心研發(fā)低價(jià)弱智低能的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品離死不遠(yuǎn)，目前中國較大的移動(dòng)機(jī)器人企業(yè)并不多，擁有或大力研發(fā)高 端智能移動(dòng)機(jī)器人的企業(yè)更是少之又少，從事中低端產(chǎn)品制造利潤微薄是口碑狼藉是較真實(shí)的寫照，一旦無利可圖或集中在應(yīng)用單一工業(yè)市場(chǎng)需求不景氣就容易遭受毀滅性打擊。

這種依賴抄襲和忽悠模式，在世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、繁榮時(shí)往往呈現(xiàn)一派生機(jī)勃勃的景象，而且準(zhǔn)入門檻低，隨便開個(gè)小作坊就可以造，通過營銷手段總能有人愿意掏腰包。不過，這類仿制產(chǎn)品或買通用技術(shù)方案拼裝貨毛利很低，在用戶有一定技術(shù)認(rèn)知和智能化技術(shù)要求時(shí)，就會(huì)面臨“智商捉急”的境況，2014冒出一大批AGV廠商不到一年90%現(xiàn)已關(guān)門歇業(yè)。而真 正擁有研發(fā)創(chuàng)新能力的企業(yè)和踏踏實(shí)實(shí)構(gòu)建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)配套集成的企業(yè)受到的沖擊較小。從目前來看，3C行業(yè)和物流領(lǐng)域?qū)GV的應(yīng)用需求緩慢上升。但是技術(shù)要求和方案方案方法也更加復(fù)雜，工業(yè)市場(chǎng)陷入了激烈的價(jià)格戰(zhàn)不可避免，所以未來兩年沒有核心技術(shù)的AGV廠商基本沒有活路。

激光導(dǎo)航AGV覺得由于日系磁導(dǎo)航AGV技術(shù)原理本身門檻不高，所以很多原來做自動(dòng)化、裝配物流等領(lǐng)域的企業(yè)都紛紛涉足AGV行業(yè)，加上這些企業(yè)之間相互模仿，導(dǎo)致市場(chǎng)上AGV技術(shù)含量和使用價(jià)值逐漸趨同，出現(xiàn)了嚴(yán)重的同質(zhì)化，較終給企業(yè)帶來的就是低價(jià)競爭，對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展有著很大的威脅。