如何構(gòu)建AGV物流的數(shù)據(jù)平臺(tái)

工業(yè)4.0戰(zhàn)略來(lái)勢(shì)洶洶，如何打造適合自身工業(yè)4.0路線？首先談?wù)劰S端工業(yè)4.0核心篇：物流。通過(guò)多年AGV物流自動(dòng)化實(shí)施經(jīng)驗(yàn)與大家分享：物流的數(shù)據(jù)平臺(tái)主要內(nèi)容：（以下是激光叉車(chē)AGV廠家基于AGV系統(tǒng)為主體，根據(jù)AGV物流節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打造的低成本自動(dòng)化物流解決方案）

術(shù)語(yǔ)定義：如對(duì)“物”的某個(gè)狀態(tài)進(jìn)行明確定義，確立其內(nèi)涵、外延，甚至其處理方式。

模板模型：確立規(guī)范，從而可以進(jìn)行快速處理。如：使用參數(shù)化繪圖技術(shù)。

變換關(guān)系：例如一張工單，同時(shí)生成不同時(shí)段送料單，這是兩者之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。

數(shù)據(jù)關(guān)系：對(duì)于關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)而言，各種耦合確立企業(yè)的數(shù)據(jù)字典或者數(shù)據(jù)表。

編碼系統(tǒng)：為了提高數(shù)據(jù)規(guī)范性，提高數(shù)據(jù)利用效率和時(shí)效性。

任務(wù)框架：從頂層開(kāi)始，利用數(shù)據(jù)的方式，結(jié)合軟件應(yīng)用和AGV硬件執(zhí)行器，構(gòu)建整體的體系框架。

軟件：在企業(yè)中，應(yīng)用軟件可以大幅度提升數(shù)據(jù)處理的能力，減少錯(cuò)誤，提高質(zhì)量。例如：某企業(yè)設(shè)計(jì)了標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)字典型字段，這樣用戶在輸入時(shí)，采取選擇性輸入的方式，這樣數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤、不易理解的情況大幅度降低。在構(gòu)造生產(chǎn)BOM時(shí)，由于設(shè)計(jì)采取的是任務(wù)分配策略，而根據(jù)規(guī)則，軟件系統(tǒng)采用推薦、AGV自動(dòng)化匹配的方式，總體提高配置速度60%以上。還需要注意的問(wèn)題是數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)變換，很多軟件存在著未平臺(tái)化問(wèn)題，用戶需要對(duì)數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，對(duì)知識(shí)庫(kù)進(jìn)行優(yōu)化，較終成為一套適合自身的先進(jìn)的智能系統(tǒng)。

同時(shí)保證穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng)有很大難度，企業(yè)需要從企業(yè)文化、規(guī)則制度、運(yùn)行工具、員工培訓(xùn)等多個(gè)方面進(jìn)行強(qiáng)化。所以我們開(kāi)發(fā)的原則是，凡是需要員工做的，在設(shè)計(jì)上就讓它非常簡(jiǎn)便，而不用員工做的由系統(tǒng)運(yùn)算，就讓它復(fù)雜。需要特別說(shuō)明的是，數(shù)據(jù)有大小、價(jià)值形式上的差異，我們需要結(jié)合具體業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，從而保證節(jié)點(diǎn)運(yùn)行的有效性，進(jìn)而提升整體流程的精益性，因此昆山眾泰興智能AGV廠家一般不太愿意設(shè)計(jì)以領(lǐng)導(dǎo)個(gè)人喜好AGV系統(tǒng)方案。