隨著近年來AGV等移動機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級改造的需求，AGV工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)的應(yīng)用也逐漸成為企業(yè)在柔性生產(chǎn)設(shè)備和倉儲自動化升級的方案，但是通過對AGV機(jī)器人分布行業(yè)的特點分析以及激光叉車AGV廠家多年來接觸的企業(yè)使用端的經(jīng)驗來看，企業(yè)在AGV產(chǎn)品選擇上和整體AGV系統(tǒng)規(guī)劃上存在不少弊端和誤區(qū)。

首先，很多企業(yè)在整體AGV應(yīng)用項目實施中，有30%的企業(yè)在在AGV產(chǎn)品選型上缺乏對整體考量，能不能與現(xiàn)有設(shè)備對接？AGV負(fù)載重量和實際場地實際適應(yīng)能力？環(huán)境要求和安 全性等等….成為了形象樣板工程，只代表企業(yè)技術(shù)進(jìn)步的示范性功能而非讓AGV物盡其用，這一點尤其在政府采購中顯得尤為突出。

二，國內(nèi)在AGV應(yīng)用領(lǐng)域狹窄，并沒有讓AGV發(fā)揮較大功效。比如我們高利潤壟斷國企為例：煙草企業(yè)中的AGV數(shù)量約占市場AGV使用率占很大比重，而更應(yīng)該發(fā)揮AGV優(yōu)勢的石油化工，食品醫(yī)藥業(yè)，重工軍工，鐵路航空以及普通制造業(yè)等大量需要降低人工改善雇員勞動強(qiáng)度的行業(yè)使用AGV的卻比重很小，這反而讓暴利行業(yè)高福利行業(yè)減少就業(yè)崗位逃避了社會責(zé)任，普通行業(yè)卻承擔(dān)大量人工負(fù)擔(dān)，甚至讓有毒有害的工作環(huán)境中高強(qiáng)度工作。

三，大部分AGV制造廠商根本不具備設(shè)計和集成能力，近幾年大家都看到物流機(jī)器人這塊大蛋糕，各行業(yè)需求的爆發(fā)性成長并沒能掩飾住使用客戶端企業(yè)和AGV制造廠商的整體規(guī)劃和系統(tǒng)設(shè)計經(jīng)驗不足，集成分析能力不強(qiáng)的現(xiàn)狀。在這能以關(guān)系為導(dǎo)向的銷售及同同質(zhì)化低質(zhì)化環(huán)境下AGV廠商一味價格戰(zhàn)，只考慮AGV單機(jī)性能使設(shè)計進(jìn)入誤區(qū)，而沒有AGV功能擴(kuò)展性和集成應(yīng)用創(chuàng)新。激光導(dǎo)航AGV覺得加上部分企業(yè)的內(nèi)部腐敗，購買大量功能弱智質(zhì)量低劣的AGV產(chǎn)品浪費投資，無法真 正意義上實現(xiàn)AGV智能化自動化，這使許多企業(yè)主對AGV的作用也產(chǎn)生了懷疑。